成品油供应已到紧要关口。昨日国家发改委公告预警指出，二季度是国内成品油传统消费旺季，再加上部分地区电力供应紧张，预计国内成油品供应形势不容乐观。

　　记者获悉，目前广州地区成品油供应尚属正常，批发零售均现打折促销。不过，业内人士称，广州三季度受需求高峰及6月炼厂大检后续影响下，届时将是成品油供应最紧张时期。

　　全国产量增速不及需求

　　发改委数据显示，今年前4月，成品油产量持续增长，产量共8753万吨，同比增长9.7%。其中柴油增速(11.1%)高出汽油(7.7%)和煤油(5.3%)。

　　然而，持续增长的产量仍难解市场之渴。

　　受冬春连旱和春耕叠加影响，柴油需求旺盛，国内成品油消费增幅高于产量增幅。4月以来多省电力供应紧张，社会发电用油需求增加，进一步刺激了柴油消费。

　　发改委数据显示，一季度成品油消费6187万吨，同比增长13.6%，高于同时产量增幅3.6个百分点。其中柴油消费同比增长15.1%。

　　广州三季度用油最紧张

　　广州市场上，汽柴油也销售渐旺。越秀区一民营加油站负责人也对记者表示，5月以来该加油站零售销量增长一成。

　　不过，近期在国际油价回归100美元/桶关口后，广州资源紧张局面暂缓。记者走访市场发现，全城成品油零售、批发为完成销售任务均以促销为主。

　　上述民营加油站负责人表示，“一个月前是卖一吨亏一吨，现在每吨有800元，合每升0.6元的利润。6月份，我们准备将汽油每升挂牌价降0.1元，薄利多销。”

　　然而，专家表示，广州汽柴油后市仍看涨。广东油气商会油品部部长姚达明分析：“广东传统的销售旺季在6月、7月、8月，汽油需求逐月增大。进入6月，又逢炼厂集中检修，市场将供应紧张。柴油将尤其紧张，三夏农业用油、抗旱灌溉、电荒柴油发电需求均将推高柴油。”

　　息旺能源成品油分析师廖凯舜也指出，目前资源有所偏紧，但未到油荒地步。“三季度是汽油消费旺季，柴油相对淡季，但要警惕以油代电突发放大的柴油需求。”

　　专家建议

　　亏损企业应卖炼厂

　　发改委昨日同时公告指出，由于国内成品油与原油比价偏低，一季度行业实现利润149亿元，同比下降16.2%；亏损企业数量增加11%，亏损企业亏损额约60亿元，为去年同期的4.4倍。发改委表示，4月7日上调成品油价格，企业经营压力有所缓解，但相当一部分企业仍处于亏损状态。

　　事实上，中石油、中石化也频频喊亏。一季报显示，中石油报告期内炼油亏损61.32亿元，中石化亏损5.76亿元。在炼油板块利润亏损的同时，两大石油公司其他业务板块赚得盆满钵满，一季度共实现净利润575亿元，超过全行业利润近3倍。

　　姚达明建议，喊亏损的企业可以将自己的炼油板块卖掉。“现在想收购炼厂的企业不少，中化集团、中海油等国营大企业都愿意去接收亏损炼厂，中化集团还曾赴韩收购炼厂遇阻。两大集团喊亏损很多年了，既然亏损，不如卖掉，也利于产业的优化整合。”姚达明说。
 

【生意社】