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能源化工
动力煤:天气逐渐转凉 市场是否会走淡?
发布时间:2017-08-31 08:20:23

    回顾七月份,在煤价看涨氛围推动下,贸易商囤煤捂货的积极性较高。而进入8月份后,随着用煤旺季接近尾声,高耗煤季节即将结束,贸易商出货意愿明显增强;而此时,下游拉运并不积极,造成煤价小幅回落。

截止目前,发热量5500大卡市场动力煤交易价格下跌从月初的645/吨下跌至620/吨,跌幅为25/吨。

八月份,车船到港双多,煤炭供需两旺,港口加快发运,促使煤炭周转加快,库存向下传导,弥补了上游供应的短缺。随着优质产能快速释放,陆续投放到市场,供给的确定性增加以及用煤淡季的即将来到,促使供给紧张的煤炭市场观望情绪渐浓。从市场来看,华东长江口等主要中转港口和储煤基地,以及沿海、沿江地区电厂拥有较高的港口库存水平,也将加速了八、九月份煤价下跌的速度。

已经进入“迎峰度夏”最后阶段,动力煤需求进入最后的火热,沿海六大电厂日耗合计已经跌至80万吨以下。由于用煤淡季就要来临,部分电厂不急于大量拉煤进行补库,而是消极拉运。尽管当前下游沿海电厂可用天数保持在14天的低位;然而市场仍存看跌情绪,终端压价心态较重;近日,港口实际成交量有所增长,到港拉煤船舶增多,但无法掩盖下行的市场。

随着“迎峰度夏”用煤旺季即将结束,煤价上涨再无动力;在淡季预期的推动下,价格回落的风险正在加大。虽然下游电厂日耗维持70万吨以上的水平,但终端询价不积极,卖方出货增多,买方还价偏低,实际交易价格较前期有回落。

来源:金融界网站