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农产品
消化库存难度较大 棕榈油弱势难改
发布时间:2013-02-27 09:15:04

  3月份后,棕榈油市场迎来增产周期,虽然天气转暖消费也将放大,但有效消化前期积累的库存难度较大。此外,近日来1305合约大幅下跌将期现价差完全抹平,而主力1309合约随着时间推移也将向现货价格靠拢。

 

  首先,全球油脂供应过剩,棕榈油大幅增产。上半年南美大豆将大幅增产,巴西大豆丰产基本已成定局,目前该国运力虽较为紧张,但也终将缓解大豆紧张格局。另一主产国阿根廷虽遭遇干旱天气,但预计其产量也将大大高于去年。上周五美国农业部展望论坛预测数据显示,2013/2014年度美豆产量达到创纪录的34.05亿蒲式耳,较去年大增13%,使得今年下半年美国豆类供求关系也由紧转松。美国农业部2月份的供需报告中2012/2013年度的全球主要植物油总量预计将达到1.57亿吨,高于2011/2012年度的1.55亿吨。其中棕榈油产量预计为5333万吨,较去年增加5%,豆油产量为4341万吨,较去年增加2.4%

 

 

  大豆丰产带来豆油供应过剩,而棕榈油产量增长幅度更大。马来西亚棕榈油局公布的数据显示,1月马来西亚毛棕油产量160万吨,产量虽然下滑,但仍大大高出5年同期均值的128万吨。著名油脂分析杂志《油世界》上周称,马来西亚2012/2013年棕榈油产量将增至1970万吨,印尼产量也将达到2740万吨,均比上年增加150万吨左右。

 

  其次,出口前景不佳,高库存难以消化。据马来西亚船运机构ITS调查数据显示,21-25日棕榈油出口量115吨,较上月同期增加4.7%,另一家船运机构SGS统计,21-25日出口113吨,环比增加2.7%。从进口地看,2月进口增加主要集中于欧盟地区,而印度和中国则较1月份有所下降。我国在今年初实行了严格的进口新规,一方面使得国内贸易商在去年底集中进口囤积了大量库存,另一方面也抬高了今年国内进口棕榈油成本,这都将在一定程度上阻碍今年国内棕榈油进口量。而印度国内油籽加工商向政府施压提高进口关税,以抗议廉价的棕榈油进口,印度政府为解决自身财政赤字也有意提高关税,两者达成默契。作为第一大棕榈油出口地的印度进口成本增加,更使得对出口前景产生怀疑。

 

  产量增加带来了巨大库存压力,马来西亚1月份库存数据为258万吨,虽比照去年12月的历史记录——263万吨有所下降,但变化幅度有限。马来西亚虽将今年12月份毛棕榈油出口关税降至零,但高库存问题依旧。不过根据规定,该国3月份出口关税将会提高至4.5%,印尼3月关税也将由7.5%提升至9%,进口成本将由此抬升,对本已高企的库存又蒙上阴影。USDA预计本市场年度全球期末棕榈油库存可能达到720.3万吨水平,较去年增加仅8%,而过去四年来的均值仅为565.9万吨。另据天下粮仓统计,目前我国港口棕榈油库存总量达107.5万吨,较去年底的峰值虽有所下降,但相比去年同期的87万吨依然有所高企。

 

转自中国证券报